PROJEKTIERUNG VON LACKIERANLAGEN
WIR BESITZEN EINE UMFANGREICHE ERFAHRUNG IN DER PLANUNG VON LACKIERANLAGEN – LACKIERANLAGEN FÜR GANZE KAROSSERIEN UND FÜR TEILELEMENTE AUS METALL UND KUNSTSTOFF.
Unser Hauptbetätigungsfeld ist die komplexe Planung neuer und die Modernisierung bestehender Lackieranlagen für Betriebe unterschiedlicher Branchen, z.B.:
- Automobilindustrie;
- Maschinenbau;
– Möbelbau.
Die Projekte der Lackieranlagen entstehen in Übereinstimmung mit den diesbezüglichen europäischen Richtlinien und gemäß den individuellen Kundenanforderungen. Wir übernehmen sowohl in Polen als auch im Ausland die Bauaufsicht über die Projektumsetzung. Wir arbeiten nach der Just-in-time-Methode und deshalb erachten wir diese Aufgabe für besonders wichtig, weil wir dadurch Fehlerquellen rechtzeitig erkennen und beseitigen, die Ausführungsqualität sichern und erforderliche Anpassungen umgehend vornehmen können.
Je nach den spezifischen Projektanforderungen fertigen wir technische 3D- und 2D-Dokumentationen der entsprechenden Teilelemente der Anlagen, z.B.:
- Aufladestationen;
- Installationen in der Lackiervorbereitung;
- Stahlkonstruktionen;
- Lackierkabinen;
- Kühl- und Trocknungskammern;
– Abladestationen.
Unsere Dokumentationen entstehen in den gängigen, von den renommiertesten Automobilherstellern, wie Daimler, BMW oder VW akzeptierten Formaten – dgn, dwg und pdf – und erfüllen selbstverständlich die europäischen Normvorgaben. Unsere Konstrukteure sind erfahren im Umgang mit CAD-Programmen, wie MicroStation, Auto CAD, Tricad oder Catia V5. Jedes von uns erstellte Bauprojekt wurde nach der BIM-Methode (Building Information Modeling) ausgearbeitet.
Das BIM-Verfahren bietet eine optimale Grundlage für die Planung, die Bauausführung sowie spätere Bewirtschaftung oder Modernisierung der Objekte. Alle Projektdaten sind stets für alle Planungsbeteiligten verfügbar, was den Informationsaustausch deutlich verbessert und insgesamt ein schnelles und effizientes Arbeiten ermöglicht.
Unser Leistungsangebot umfasst:
1. Projektierung von Lackierkabinen
- Pulverbeschichtung
Pulverbeschichtung oder Pulverlackierung bezeichnet ein Aufbringen von elektrisch geladenen Pulverlackteilchen auf einen elektrisch leitfähigen Werkstoff. Im nächsten Schritt wird der beschichtete Werkstoff auf 140°C bis 200°C erhitzt, wodurch der Pulverlack auf der Oberfläche schmilzt und polymerisiert. Die entstandene Lackschicht ist widerstandsfähig gegen Korrosion, Chemikalien, hohe Temperaturen und mechanische Beschädigungen.
Vorteile:
- keine Emission von Lösungs- und Verdünnungsmitteln;
- annähernd 100% Lackausbeute;
– dicke Lackschicht möglich, 60 bis 80μm.
- KTL - Kathodische Tauchlackierung
Kathodische Tauchlackierung oder Kataphorese ist ein elektrochemisches Verfahren, bei dem die Anziehung zwischen gegenpolig geladenen Teilchen genutzt wird, um ein hohes Haftvermögen zu erzielen. Diese Methode erlaubt ein gleichmäßiges Auftragen der Lackschichten und ein qualitativ hohes Ausführungsniveau.
Vorteile:
- guter Korrosionsschutz;
- widerstandsfähig gegen mechanische Einwirkung;
- umweltverträglich;
- kombinierbar mit anderen Lackiermethoden.
- Spritzlackierung
Beim Spritzlackieren wird der Lack durch Druckluft als Sprühnebel auf den Werkstoff aufgetragen. Diese Methode findet meistens in kleinen Lackieranlagen Verwendung, aber auch in der Automobilindustrie, wo die Lackierung kompliziert gebauter Teile maschinell und automatisiert erfolgt.
Vorteile:
- exakter Lackauftrag;
- dekorativer Farbauftrag möglich.
2. Projekt und Planung der technologischen Prozesse
3. Projektverwaltung
4. Bauaufsicht